有人說輪式挖掘機雖然行走方便，但是作業(yè)效率和適應工況的能力較履帶車型而言有著很大的差距，真的是這樣子嗎？事實具體怎樣暫且不說，咱們就先看看近幾年的挖掘機械市場，輪式挖掘機車型的需求量一路飆升，受熱程度可見一斑啊。

說到輪式挖掘機在國內(nèi)市場的發(fā)展其實已經(jīng)有不止三十年的歷史了，從之前的180度旋轉(zhuǎn)挖掘機到后期的360度車型，從開始的兩驅(qū)四輪到后期的四驅(qū)八輪，多年的演變讓它更加擁有適應市場的能力，現(xiàn)如今的輪式挖掘機已經(jīng)能夠充分適應國內(nèi)的各種工況，就算人們經(jīng)常質(zhì)疑的斜坡作業(yè)，同樣不再話下，這到底是怎么實現(xiàn)的呢？

輪式挖掘機在斜坡上作業(yè)真的能行嗎？從外觀上大家都能看出，與履帶車型不同的不僅僅是行走方式的不同，輪式車型多出的支腿和平衡缸其實就是為了適應各種工況而研發(fā)的，平衡缸不僅可以在作業(yè)狀態(tài)鎖住輪胎減震從而減少輪式車型的整體晃動，還可以在微坡作業(yè)下智能找平，然而支腿呢則是在坡度較大的作業(yè)環(huán)境中增加平衡支撐用的，斜坡作業(yè)同樣穩(wěn)定高效。

那么又有人開始提出疑問了，從操作上輪式挖掘機車型的支腿是否和吊車一樣需要繁瑣的操作呢？當然不需要這種輪式車型支腿的操作按鈕就在駕駛室內(nèi)，支撐和收起也就幾秒鐘的時間，根本不會耽誤做工。

當時在這里不得不提的就是，并不是所有的輪式挖掘機車型都擁有支腿的，一般90以上型號的車型才配有支腿，還請需求客戶詳細咨詢后再購買，寶鼎廠家專業(yè)生產(chǎn)輪式挖掘機二十余年，擁有豐富的生產(chǎn)研發(fā)和市場實踐經(jīng)驗。