有人說(shuō)輪式挖掘機(jī)雖然行走方便,但是作業(yè)效率和適應(yīng)工況的能力較履帶車型而言有著很大的差距,真的是這樣子嗎?事實(shí)具體怎樣暫且不說(shuō),咱們就先看看近幾年的挖掘機(jī)械市場(chǎng),輪式挖掘機(jī)車型的需求量一路飆升,受熱程度可見一斑啊。
說(shuō)到輪式挖掘機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展其實(shí)已經(jīng)有不止三十年的歷史了,從之前的180度旋轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到后期的360度車型,從開始的兩驅(qū)四輪到后期的四驅(qū)八輪,多年的演變讓它更加擁有適應(yīng)市場(chǎng)的能力,現(xiàn)如今的輪式挖掘機(jī)已經(jīng)能夠充分適應(yīng)國(guó)內(nèi)的各種工況,就算人們經(jīng)常質(zhì)疑的斜坡作業(yè),同樣不再話下,這到底是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?
輪式挖掘機(jī)在斜坡上作業(yè)真的能行嗎?從外觀上大家都能看出,與履帶車型不同的不僅僅是行走方式的不同,輪式車型多出的支腿和平衡缸其實(shí)就是為了適應(yīng)各種工況而研發(fā)的,平衡缸不僅可以在作業(yè)狀態(tài)鎖住輪胎減震從而減少輪式車型的整體晃動(dòng),還可以在微坡作業(yè)下智能找平,然而支腿呢則是在坡度較大的作業(yè)環(huán)境中增加平衡支撐用的,斜坡作業(yè)同樣穩(wěn)定高效。
那么又有人開始提出疑問了,從操作上輪式挖掘機(jī)車型的支腿是否和吊車一樣需要繁瑣的操作呢?當(dāng)然不需要這種輪式車型支腿的操作按鈕就在駕駛室內(nèi),支撐和收起也就幾秒鐘的時(shí)間,根本不會(huì)耽誤做工。
當(dāng)時(shí)在這里不得不提的就是,并不是所有的輪式挖掘機(jī)車型都擁有支腿的,一般90以上型號(hào)的車型才配有支腿,還請(qǐng)需求客戶詳細(xì)咨詢后再購(gòu)買,寶鼎廠家專業(yè)生產(chǎn)輪式挖掘機(jī)二十余年,擁有豐富的生產(chǎn)研發(fā)和市場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。