說到輪式挖掘機，在國內市場上早已經(jīng)是斯通見慣，即便是擁有著逐漸攀升的占有率，但依然還是在輪式挖掘機身上有著不小的爭議，其中很大層面來自于自身的穩(wěn)定性，尤其是一些從事在挖掘機械行業(yè)的老手兒，對履帶車型的習慣性操作突然轉嫁到輪式挖掘機車型上，難免有著各種不適應。

很多顯而易見的因果關系，讓輪式挖掘機在表面上承受著看似專業(yè)眼光的種種非議，但事實情況則并非完全如此，今天小編且不說大形勢上輪式挖掘機如何受到市場的追捧，更不說老百姓投資輪式挖掘機的動力和動機，咱們單純從專業(yè)的角度來解釋一下關于輪式挖掘機穩(wěn)定性問題，那些彌補輪挖穩(wěn)定性缺陷的專業(yè)技術手段。

說到輪式挖掘機的穩(wěn)定性，很多寶鼎輪式挖掘機用戶貌似對此并沒有什么過多的在意，無論是BD80W-8還是耳熟能詳?shù)?/span>95系列車型，即便是擁有著輪式挖掘機共同的構架特性，貌似寶鼎輪式挖掘機在穩(wěn)定性層面并沒有特別的負面體現(xiàn)，即便是惡劣的工況環(huán)境下，是什么原因呢？

眾所周知，輪胎式挖掘機是靠輪胎行走的，接觸地面無論是從材質上還是受力面積是都不能與履帶挖掘機車型相提并論，人們對輪式挖掘機穩(wěn)定性的質疑也大多來自于此，也正如書本中所說，事物總是擁有著自身的兩面性，輪式挖掘機擁有著便利的行走，就勢必失去了穩(wěn)定的前提，但并非不可彌補，鉸鏈式平衡缸設計便是寶鼎輪式挖掘機廠家所獨特的應對方式。

鉸鏈式平衡缸與一般輪式挖掘機平衡缸不同，它不但可以根據(jù)地形工況的不同通過油缸伸縮做出水平調整，還可以左右擺動，將調整角度和限度增加到更大，并且油缸的自動調節(jié)敏感度也是寶鼎輪式挖掘機廠家多年執(zhí)著于液壓技術的精華體現(xiàn)，再加上工程機械專用輪胎，加重工程橋以及超國標的板材構架，可謂將輪式挖掘機穩(wěn)定性的弊端徹底攻破。