輪式挖掘機油耗問題到底跟操作習慣有多大的關聯呢？

在國內市場上輪式挖掘機車型占有率越來越高，然而輪式挖掘機的油耗問題由于能夠直接影響到用戶的直接收益，逐漸成為市場所關注的要點之一，那么輪式車型油耗的高低到底跟哪些因素有關呢？

說到輪式挖掘機在國內市場的需求還是主要定格在像八九噸大小的車型，當然這跟各地的實際需求有關，咱們暫且就以8噸車型為例，影響油耗的關鍵因素首先想到的是發動機，但是經過實踐證明，由于在這個噸位輪式挖掘機的車型中，發動機品牌無過于薪柴、濰柴、玉柴、云內、洋馬（國產）等，功率和油耗都相差無幾。

需求客戶在選擇輪式挖掘機過程中，只要涉及到油耗問題，銷售人員總會說這跟操作習慣有關系，當然每個人都有自己固有的操作習慣，就像開汽車一樣，每個人使用機器的平均油耗都是不盡相同的，但是從機器本身作為出發點來討論油耗問題的話，難免有些聲東擊西、混淆客戶視線了。

那么影響輪式挖掘機油耗的關鍵因素是哪些呢？在這里不得不提的就是，機器自身的設計結構、液壓系統的兼容性以及其他主要元件的匹配度等，大家都知道做工過程中總會出現能量浪費，物理學角度稱之為“無用功”，無用功作業多的輪式挖掘機油耗當然會高。

選擇輪式挖掘機，看中油耗問題，在很大層面上實在選擇機器的質量和廠家是否擁有生產輪式挖掘機的真正實力，畢竟現如今照葫蘆畫瓢的純組裝加工廠數不勝數，挖掘機動作連貫、用力角度優化、液壓系統功效銜接等技術層面的東西，并不是畫瓢能畫的出來的。

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